[O2] UKŁAD KONTROLI SKŁADU SPALIN

[bpacuszka]

Turbina od AJM tez chyba nie jest wydajniejsza od tej z AXR.

[ Dodano: Czw 29 Lis, 07 11:14 ]
A tak przy okazji.

Co się stało temu silniku, że sie był wysrał?

[marcinender25]

[O2] UKŁAD KONTROLI SKŁADU SPALIN

OSTATNIO WYSKAKUJE MI BŁĄD ,,UKŁAD KONTROLI SKŁADU SPALIN "
KTOŚ MIAŁ JUZ W o2 PODOBNY PROBLEM SREDNIO PO 2 DNIACH KONTROLKA ZNIKA .ZACZYNA MNIE TO WKURZAĆ .
CO MOŻE BYĆ PRZYCZNOM ?

[Marian 2]

Może to być sonda Lambda. W mojej Octavii 2.0 benz. przerywał obwód grzejny w samej sondzie. Czasami było dobrze, czasami żle. Po skasowaniu błędu nawet kilka tygodni było dobrze. Jeżeli samochód jest często używany na bardzo krótkich odcinkach, to błąd nie zdąży się wyświetlić przed zatrzymaniem silnika, a póżniej już wszystko jest rozgrzane i z reguły jest w prządku.

[dariuspolo]

...

[Purchawa]

Może to być sonda Lambda.

Nie moze byc, bo w tym silniku jej nie ma!

CO MOŻE BYĆ PRZYCZNOM ?

Trzeba podpiac VAGa i sprawdzic dokladny blad.
Ja stawiam na jakies kiepskie paliwko.
Moze tez byc jakis problem z EGR.

[marcinender25]

Z TYM PALIWEM TO SIE ZGODZE , Z TEGO WYNIKA ZE NA STATOIL ZENIOM W OLSZTYNIE PALIWKO

[arci9]

Panowie, sory że się podłącze pod temat ale mam trochę podobny problem....
Pytanko jest takie, czy to , że lampka raz się pojawia a raz po jakimś czasie gaśnie to oznacza, że coś nie styka??? Czy np. jakiś czujnik (w moim przypadku temperatury) za chwilę pójdzie do lamusa?
Nie wiem, jak interpretować kontrolkę, która co jakiś czas się zapala, a następnie sama gaśnie???

[dariuspolo]

...

[arci9]

arci9 napisał/a:
Panowie, sory że się podłącze pod temat ale mam trochę podobny problem....
Pytanko jest takie, czy to , że lampka raz się pojawia a raz po jakimś czasie gaśnie to oznacza, że coś nie styka??? Czy np. jakiś czujnik (w moim przypadku temperatury) za chwilę pójdzie do lamusa?
Nie wiem, jak interpretować kontrolkę, która co jakiś czas się zapala, a następnie sama gaśnie???





...co to za kontrolka?
Jezeli jest kontrolka to powinien pozostac i zapamietany blad w odpowiednim sterowniku.

żółty silniczek....

arci9 napisał/a:
(w moim przypadku temperatury)


...sprubuj dolac wiecej plynu do zbiorniczka wyrownawczego plynu chlodzacego,
bylo juz walkowane na forum.

ooo, prawda, nie pomyślałem o tym

[nico21]

żółty silniczek....

no to jeśli tak sie dzieje to występuje błąd sporatyczny - podepnij VAG`a i wtedy siedowiesz co niedomaga sporadycznie

[arci9]

arci9 napisał/a:
żółty silniczek....


no to jeśli tak sie dzieje to występuje błąd sporatyczny - podepnij VAG`a i wtedy siedowiesz co niedomaga sporadycznie

Instrukcja mówi o problmie ze spalinami , a Vag mówił o czujniku temeratury, ale zastanawia mnie co oznacza włączanie i wyłączanie lampki... :?:

[nico21]

włączenie - wystapienie błedu
wyłaczenie - bład sie nie powtórzył

lampka zgasła ,ale bład w sterowniku pozostaje, az do momentu jego skasowaniea np VAGiem

[arci9]

włączenie - wystapienie błedu
wyłaczenie - bład sie nie powtórzył

lampka zgasła ,ale bład w sterowniku pozostaje, az do momentu jego skasowaniea np VAGiem

po pierwszym zaświeceniu i zgaśnięciu był skasowany błąd, ale znowy lampka się zapaliła....
Wygląda na to, że albo coś nei kontakci albo ..mało płynu
Thx za pomoc

[nico21]

jak sie zapalila znowu i zgasła to na pewne w sterowniku bedzie znowu bład, teraz tylko trzeb znalesc co go powoduje

polecam sie na przyszłosc

[mrk]

Ogółem odnowie wątek i powiem, że mam ten problem już 3 raz na gwarancji w nowej Octavii. Kontrolna zapaliła się 2 razy we wrześniu i teraz znów. W sumie to nie wiem co robić. Samochód jest oddawany do ASO w Warszawie i w sumie to chyba nie wiedzą co z tym autem jest. Za pierwszym razem po 4 dniach stwierdzili, że sterownik jest wadliwy. Pojeździła 1 miesiąc i znów ten sam problem. Wtedy auto zostało na dokładniejszą diagnostykę. Stwierdzono, że sonda Lambda jest do wymiany. Było ok przez 4 miesiące. 3 dni temu znów się pokazała kontrolka. Wkurzyłem się i odstawiłem samochód do ASO po raz 3, tym razem stwierdzono, że przepustnica jest zanieczyszczona i brudna... Naprawiono i zrobiono testy. Mam nadzieje, że to już koniec tych udręk. Jeżeli problem sie powtórzy to chyba będę się domagał nowego auta od skody....

[BANDIT]

Witam
To i ja sie podepne niestety .
Dziś rano odpalam maszine i co widze SILNICZEK sie świeci - co to jets ??? znalazłem
- UKŁAD KONTROLI SPALIN

i tak czytam co napisaliście hmmm
- jeżdże na krótkich trasach po mieście
- zatankowałem pare dni temu do pełna (Gliwice AUCHAN)
- sprawdzałem poziom oleju był na dolnej kresce - dolałem - nie wiem czy to ma znaczenie dla tej usterki

Czy to moze być problem złego paliwa i że silnik nie jest rozgrzany ???
Czy jeśli nim troche leciutko pojeżdże to zgaśnie ta konrolka ???

pozdr
Krzysiek

[kowal 2002]

BANDIT, to może być milion różnych rzeczy ( EGR, klapka, elektrozawory, wężyki, podciśnienie, itd ). Niezbędne jest odczytanie co spowodowało błąd i wtedy można będzie coś doradzać.

[ready]

W piątek 3.06 odebrałem O2tour 1,6 z LPG a wczoraj tj. 7.06 po przejechaniu 4 km (w sumie od odebrania 200 km) wyłączeniu silnika, załatwieniu tego co miałem załatwić, odpalam i nie zgasła pomarańczowa kontrolka - UKŁAD KONTROLI SPALIN. Dziś na 17 umówiona wizyta w serwisie. Niemniej jednak lekki nerw jest...

[krz]

Przepraszam, że odświeżę trochę stary temat, ale taki mi wyskoczył w googlach po wpisaniu 'kontrola składu spalin'. Otóż od jakiegoś czasu pokazuje mi się ta kontrolka, głównie w momencie, kiedy samochód (O2) przy włączonym silniku stoi w miejscu. Kontrolka miga i silnik dziwnie trekocze, nie wiem jak to opisać dokładnie. Chwile wibruje, przestaje, znowu wibruje i tak dalej, aż do momentu wyłączenia i ponownego włączenia silnika. Dzieje się już tak jakiś czas, teraz niestety częściej. Czy wystarczy pojechać do serwisu i usunąć błędy, czy wymagane jest coś jeszcze? Nie mam za bardzo pojęcia czym to może być spowodowane. Zwykle dziennie robię krótkie trasy, ·16 + 40 km, w weekendy około 80 - 120 km, tankuję czasem na orlenie, czasem na lokalnej stacji BOTERM. Czy powodem może być paliwo? Tankuję już tak jakiś czas i nigdy problemu nie miałem.

Pozdrawiam

EDIT: auto odstawiłem dzisiaj do warsztatu i okazuje się, że do wymiany cewka i kable. Otóż mechanik powiedział mi, że mam założoną fabrycznie cewkę zespoloną i kable wysokiego napięcia, czego nie robi się już od dawien dawna. Czy to normalne w O2 z 2005 r.? Auto pewnie do odbioru jutro, mam nadzieję, że tylko to pada..